Test przyspieszenia i elastyczności Peugeota 308 II generacji z benzynowym silnikiem 1.2 PureTech o mocy 110 KM i 6-biegową, manualną skrzynią biegów. Ten wariant silnikowy jest bazowym wyborem w ofercie 308-ki, jednak aby mieć 4-cylindrowego benzyniaka, trzeba sięgnąć po topową odmianę GTi. W teście sprawdzamy nie tylko przyspieszenie do 100 km/h, ale także testujemy elastyczność silnika, która jest szczególnie ważna przy wyprzedaniu.