programy
kategorie

Kodeks Bezpiecznej Drogi z Skoda Auto Szkoła- Odcinek 6- Wpływ zmęczenia na bezpieczeństwo za kierownicą

Podczas debat o bezpieczeństwie na drogach wiele mówi się o nadmiernej prędkości czy agresji. Mało uwagi poświęca się jednak jednemu z największych problemów: zmęczenia za kierownicą. W naszych zestresowanych i zagonionych życiach zmęczenie i zaśnięcia za kierownicą stanowią coraz większy problem. Z danych policji wynika, że tylko w 2012r. na polskich drogach zmęczenie lub zaśnięcie za kierownicą było przyczyną 510 wypadków, w których 84 osoby zginęły, a 814 zostało rannych. W sumie drzemki podczas jazdy stanowiły niecałe 2 proc. wszystkich wypadków. Niewiele? Tylko pozornie. Zaśnięcie za kółkiem spowodowało więcej zdarzeń niż gwałtowne hamowanie (197 wypadków), nieprawidłowe zawracanie (175 wypadków) czy jazda bez wymaganego oświetlenia (51 wypadków).

16-07-2019
Tranksrypcja:Właśnie sobie taką sytuację jadę samochodem mam rozrzucone p...
rozwiń
Siema
Jadę już dość długo
Troszkę jestem zmęczony
Troszkę kleją mi się oczy ale przecież dojadę prawda
Oj właśnie
Co się stało
To co widzieliście to oczywiście tylko symulacja
Przeprowadzono w laboratorium Bezpieczeństwa Drogowego ale takie sytuacje jak ta zdarzają się na polskich drogach
Właściwie codziennie
Zmęczenie za kierownicą jest powodem
Większej liczby zdarzeń drogowych
Niż jazda z włączonymi światłami zawracanie w niedozwolonych miejscach czy też
Nagłe hamowanie
O tym jak niebezpieczna mogą być skutki zmęczenia za kierownicą
Porozmawiam
Z moim ekspertem
Cześć
Radku każdemu chyba zdarzyła się taka sytuacja że mąż bardzo chciał dojechać do domu
Po wielu godzinach bez przerwy przez cały czas
Kierunku tego domu Jechał czy jest coś złego w takim zachowaniu
Okej a zdarzyło się tobie że Robiłeś jakieś bardzo
Zaangażowany mocno projekt
Na komputerze przez 5 godzin nie odrywając
Od komputera wzroku
Nie Odchodząc od niego i czy
Czy ta praca była wydajna
No tak no rzeczywiście Jednak tutaj te przerwy bym sobie robił
Zdecydowanie częściej niż podczas prowadzenia
No właśnie a niebezpieczeństwo jakie będzie jeżeli zaśniesz
Przy komputerze a zaśniesz za kierownicą jest nieporównywalne
Nie da się
Sytuacji
Porównać jeden do jednej do drugiej
Więc też powinniśmy
W samochodzie o tym myśleć
Że dojdzie do momentu złożenia
Dekoncentracji
Zmęczenia Bądź nawet zaśnięciu
Ale nie ma tak naprawdę
Sytuacji danych czasem musimy prowadzić
Przez wiele godzin samo
Co wtedy możemy zrobić
Jeżeli już musimy prowadzić
Przez długi czas
To powinniśmy 100
Stosować przerwę
Po prostu przerwy
Po dwóch godzinach około 10 minut ale nie na że zatrzymamy się i siedzimy w
W samochodzie 10 minut
Tylko wysiadamy z samochodu i idziemy przejście i tak dalej
Po dwóch godzinach robimy 10 minut
Po kolejnych dwóch godzinach
Robimy 15 minut
A po kolejnych dwóch godzinach 20 minut przerwy ale nie siedzimy w samochodzie tylko aktywnie wysiadamy
Robimy sobie spacer pijemy kawę czy
Cokolwiek robimy
Ale nie siedzimy w samochodzie
A dlaczego żeby odpocząć
Ponieważ jazda samochodem wymaga od nas
Bardzo dużej koncentrat
Tak bo tutaj to zmęczenie za kierownicą czasem może doprowadzić do naprawdę fatalny w skutkach
Wypadków
Premierze szczególnie na autostradach to jest teraz widoczne kiedy tych autostrad w Polsce mamy coraz więcej drogi są proste nic się na nich tak
Tak naprawdę nie dzieje
To jest takie punkt zapalny
Są gdzieś tam ujęte w stacji
Stykach wypadki tak
Straszne tragiczne gdzie kierowca
Jadąc
Zmęczony prawie że patrzył na to i śpią
Super tymi oczami wyjeżdżał
Stojące samochody
Na bramkach na oku
Zdradzie
Na tą tragedie straszne
Warto pomyśleć zanim dojdzie to
O tym że po prostu jest
Jesteśmy zmęczeni
Zrobić sobie przerwę
A teraz tak naprawdę nawet sami producenci samochodów myślą o tym jak zapobiegać tak
Sytuacją
Wiem że w tych nowoczesnych modelach pojawiają się takie
Rozwiązanie jak
Asystent zmęczenia kierowcy
Przeczytasz asystent który jest tam trzyma
Samochód w pasach
Ruch uwakoi lane Assist
Rzeczywiście Przypomnij nam A bo będzie kontrolować nasz
Tor jazdy
W obrębie pasa ruchu
Czy asystent zmęczenia za sugeruję nam że powinniśmy zrobić sobie przerwę
To może być nieskuteczne możemy rzeczywiście nawet
Samochody zasnąć
Narty nowoczesne samochody mają jeszcze takie rozwiązanie które w sytuacji
Kiedy
Kierowca nie reaguje na te bodźce
Czyli
Jest sygnał nic nie robi
Kolejny sygnał nic nie robi
Samochód przyhamowuje nadal kierowca nic nie robi
Samochód włączyć światła awaryjne i zatrzyma Nasz pojazd
W obrębie naszego pasa ruchu włączający światła
Awaryjne
No jest to lepsze rozwiązanie niż byśmy mieli gdzieś rozbić się naszym autem
Wyjechać chociażby do Rowów
Rozwiązaniem są naprawdę bardzo
Często dostępne w samochodach
Który byśmy nawet nie powiedzieli że
Mogą posiadać
Tak zaawansowane
Technologia
To jest naprawdę już bardzo imponujące to co mówisz te technologie są
Naprawdę
Bardzo zaawansowane
Ale jednocześnie są to technologie z których sam nie chciałbym korzystać
Takich sytuacji chciałbym nie mieć co w takim razie mogę robić za kierownicą żeby zapobiegać zmęczeniu Na przykład
Podgłośnij bym muzykę otworzył okno jak takie sytuacje czy one pomagają rzeczy
Okej
Skoro jesteś zmęczony to wszystkie bodźce do ciebie dopływają później
Liczyli na sytuację jako aby cię zaskoczyła na drodze zareagowałbyś zdecydowanie później to wyobraź sobie że jeszcze oprócz
Tego zmęczenia masz kolejne bodziec
W postaci głośne muzyki
Czyli jeszcze później Top
Dotrą do ciebie i jeszcze później zareagujesz na to
Wszystko co się dzieje
Ale na przykład można można za 100
Stosować przewietrzanie samochodu
Można obniżyć temperaturę
W aucie oczywiście
Są to delikatne środki
Które mogą
Pomoc
Ale każdy z nas jest inny i na jednego będzie działało to
Na drugie nie będzie działało wcale
Więc warto
Po prostu zwyczajnie się
Zatrzymać
Zrobić sobie przerwę
Być o
Godzin Czy godziny później
Ale być u celu
Kiedy tak naprawdę powinniśmy najbardziej zachowywać to
Czujność na którym etapie podróży czy są jakieś statystyki
Które mówią kiedy tych wypadków jest najwięcej
Niekiedy Ale gdzie
Tutaj najbliżej domu
Ponieważ zaczynamy już rozpoznawać obiekty na adrenalinę związana z jazdą zaczynam spadać
Zmęczenie narasta bo już jesteśmy blisko no i wtedy nie jestem
Wtedy dochodzić bardzo cię
Często do mniej lub bardziej
Straszne
Skutkach wypadków
Bo ta nasza koncentrację
Barton
Koncentrację zachować
Do samego końca
Mnie się zdarzyło że SPA
15 minut
A bo nie byłem w stanie
Dojechać Polana
Poczekać
Ile chodzi
Dupa
Szczerze to bardzo cenna wskazówka bardzo ci dziękuję za przekazanie wiedzy
0
0
0
Podziel się
Komentarze (0)

Programy Wirtualnej Polski

KOMENTARZE
(0)