Ze względu na duże i ciężkie nadwozie oraz napęd na cztery koła, SUV-y kojarzą się z wyższym zużyciem paliwa niż zwykłe samochody osobowe. Ciekawe efekty może więc przynieść połączenie tego rodzaju nadwozia z wydajnym napędem hybrydowym. Sprawdzamy, na jakie wyniki zużycia paliwa i wynikające z tego oszczędności można liczyć wybierając Lexusa NX w wersji 300h.
09-07-2019
Tranksrypcja:Samochód który za mną...
rozwiń
Lexus NX
Aha poza tym że jest
Bardzo pomarańczowy to ma być też
Bardzo zielony ponieważ jest to
Hybryda proszę czy dalej stosu
Rzadko
Spotykana to tak będzie
Ale bardzo często spotykana
Lexus
Zobaczmy
Więc jak
Taki typ napędu sprawdza
W takim samochodzie
Napędy hybrydowe
Są nieodłączną
Każdego modelu
Tak sutannę tutaj naprawdę dobrze spasowane
Ten napęd
Hybrydowe z tej
W wersji w żaden sposób
Tak naprawdę to
Funkcjonalności
Parzone według
Japoński
Szkoły czy nie
Przez cały czas
Dużo różnych
Radzików
Ekran
Jest tutaj
Dotykowy taki
Pojawia się dopiero
RX
W nowej wersji
Rynek wiek
Z pomocą takiego gładzi
Umieszczonego
W tunelu środkowym
Rozwiązanie według
Mnie przez cały czas
Najwyżej średnie
Nawet jeśli
Człowiek nauczy się
Niego korzystać to
To i tak nie jest
Jest etapów
Tak szybka
Łatwa chłop
Jak
To czym ten model ma się
Oczywiście
Ekonomik
Ponieważ to są te te
Hybrydy
Przypadku nie będą to Igi
Ponieważ
Akurat dane tech
Nie stoją to koń
Ręka po stronie
Tej wersji
Nawet jeśli
Ty porównamy Lexusa NX
Stacha z drugą wersję
300 benzynową bez tego
Hybrydowego
Elementu która
Także jest
Dostęp
Na na polski
Tym modelu Lexus
Wyniki MSW
Litrowym
Próba doładowania
Generuje 200
8 koni tutaj na
Który łączy
Opatrzności
Generuje spać
A więc trochę mnie
A jest przy tym
Złoty
Droższy
Pojawia się wie
Dużo pytań o zasadność
Wersji
Na które Postaram się
Teraz
Odpowiedzi Zapraszam do
Spokojna jazda na drogach Podmiejski
Prędkościami w okolicach 80 90 km na godzinę przynosi zużycie
Paliwa poniżej 7 litrów na 100 km No z jednej strony
Wynik naprawdę godny uznania jak na samochód tej wielkości ale z drugiej strony
Wydaje mi się że od teraz te wyniki będą tylko rosły ponieważ przed nami próba na auto
Postacie oraz w centrum dużego miasta także patrzymy na trochę głupia sprawa wjechałem na drogę szybkiego ruchu żeby
Zobaczyć jakie będzie zużycie paliwa przy tych autostradowych prędkościach A tutaj dostałem
Dobra wiadomość jest taka że mogę przynieść sprawdzić jak ten napęd sprawdzasz się w takich warunkach jak
Widać sprawdza się naprawdę fajnie ponieważ ostatnie 3 km przejechałem bez zużycia
Kropki paliwa jak widać się tutaj mój akumulator jest już na wyczerpaniu
Ale o tym dokładnie momencie uruchamia się silnik ale ostatnie 3 km jednak przy
Płoki ciszy napędu elektrycznego to było bardzo fajnie bo jest taki przyjemny bonus
Dla którego te napędy hybrydowe nie tylko w wersji plugin warto wybierać ict
Teraz jeżdżę sobie w mieście właśnie do pracy stoję na światłach to dobry moment
Żeby zajrzeć na komputer pokładowy i zobaczyć jakie mam zużycie paliwa z 7 i 70 litra
To jest wynik który uzyskuje z jazdy w samym mieście w Warszawie więc
Akurat gdzie ruch potrafi być całkiem duży
Ja przyznam że starałem się trochę temu wynikowi pomóc Co znaczy chciałem zobaczyć jaki najniższy
Wynik osiągnę staram się jak najwięcej korzystać tutaj z energii elektrycznej jak widać
Mamy tutaj ikonkę Ewo która wskazuje na to że teraz
Jak wykorzystujemy tylko silnik elektryczny Zobaczymy jak długo będziemy potrafili o a jednak
Tak nie za długo to jest ta rzecz która tutaj trochę mnie zaskoczyła mianowicie ten silnik elektryczny
Nie jest aż tak chętny do współpracy jak choćby w hybrydach Toyoty którym nie jeździłem ost
Tata jest o tyle dziwna że przecież to układ napędowy w bardzo dużej mierze jest ten sam wynik jednak w leksusie jest trochę
Wyższy jak widać jest to poniżej 8 litrów więc jak na samochód takich rozmiarów ja takich
Wydaje mi się że nie jest to aż taki zły wynik ale z drugiej strony spodziewałem się czegoś więcej
Więc sukces połowiczny myśli jeśli chodzi o zużycie paliwa w mieście ten napęd hybrydowy
Lexusa nie spełnił do końca moich oczekiwań jeśli chodzi o ekonomikę jazdy No jeśli mam być szczery
Liczyłem na trochę więcej
Ale z kolei przekroczył moje oczekiwania Jeśli chodzi o sam komfort jazdy ten samochód
Zaskoczył mnie swoim bardzo wysokim poziomem komfortu swoją dojrzałością właściwie pod każdym możliwym względem
Wnętrze które okazało się naprawdę świetnie wykonane wypełnione miękkim i przyjemnym i materiałach
Także wyposażony w bardzo wygodne fotele ujęło mnie swoją dojrzałością swoim
Co ty mi tutaj ten napęd hybrydowy
Ze skrzynią cvt delikatnie pracującym benzynowym
Silnikiem o dużej pojemności świetnie się w ten charakter wpisuje
Jeśli więc wybierać się Lexus NX w wersji hybrydowej
To nie dla jego dynamiki czy dla niższych
Wyników zużycia
Paliwa bo w tej
Kategorii lepiej się będą przez cały czas jednak sprawdzamy diesle
Ale jeśli chodzi o sam Komfort dojrzałości ślub
Właściwie te rzeczy które chyba jednak
Jak nie mieć priorytet klasie Premium to tutaj Lexus NX
Jest bardzo dobry bardzo dobrze się sprawdza i ten napęd hybrydowy jak widać ma sens
Przy takim założeniu
0
0
0
Podziel się
Komentarze (0)
Wybrane dla Ciebie
Programy Wirtualnej Polski
KOMENTARZE
(0)