Po 12 latach od powstania, rosyjski zakład jest po trzech rozbudowach i z początkowego miliona opon rocznie, jego możliwości wzrosły do 15,5 mln, a jeszcze w 2017 r. będzie to 17 mln. Dla porównania fińska fabryka (mimo większego limitu) wytwarza dziś nieco ponad 2 mln opon rocznie.