Faktem jest, że zimą zasięg aut elektrycznych spada, ale czy to oznacza, że nie da się nimi podróżować? By to sprawdzić zabrałem Teslę Model 3 Long Range na wyjazd do Szczyrku. Na liczącej 360 km trasie mogłem się przekonać, jak amerykańskie auto spisuje się w podróży oraz jak daleko zajedzie na jednym ładowaniu.
Tranksrypcja:Cześć z tej strony Michał Zieliński...
rozwiń
Którą dzisiaj jadę na narty podobno
Nie pójdzie co
I stąd takie stopnie Celsjusza
Straszna zima
Ale za
Do przejechania mamy
Jadę do Szczyrk
I choć auto pokazuje że ma 4
Kilometrów zasięgu
No to ja nie do końca w to wierzę i czuję że będę musiał się doładować na stół Policach
Zobaczymy ile zajmie mi to
Na Dzień dobry w robi się ciekawie
Ustawiłem tempomat autopilotem na 120 km na godzinę Gdy wjechałem na tobie szybkiego ruchu
Tesla to zaakceptowała
Dostałem komunikat jest tak do 100 zł na godzinę a dojedziesz na miejsce ale potem tata zmienił
Powiedziała że mnie chyba maksymalnie 115 więc mogłabym utrzyma się poniżej 115 na godzinę
Zacząłem się utrzymać w moim życiu 15 na godzinę i po chwili Dostałem kolejny komunikat że mi się jakby trzymał poniżej 105 zł
Na godzinę także Obecnie mam 405 km w zasięgu przejechałem 30 km
Wiem że tak byłem tutaj słyszę dziesięcioma kilometrami zasięgu wiem Dużo li a do przejechania
Mam jeszcze 263 km niby mam spore zapasy ale on bardzo szybko spada
Także jest ciekawie póki co mam prędkość 104 km na godzinę na
Gdzie mogę mógłbym jechać 120 ale nie jadłem a więc zobaczymy
Dla mnie ta wycieczka jest przy okazji możemy poznać datę model że pierwszy raz mogę z penisem tam Wódkę więcej
To już wiem czego nie robić Czyli nie puszczać wiąz kierownicy kiedy jedziecie na autopilocie
Auta które mają po prostu asystenta pasa ruchu i też są w stanie utrzymać się na pasie
Puszczenie zazwyczaj skutkuje tym że
Zastanów się wyłącz
I trzeba go włączyć ponownie
Odlew Tesli jeżeli się opuści gębskiego więcej nie będzie się słuchało ostrzeżeń samochodu Czech i połóż benzynę
Ten no to on nie dość że wyłączonego autopilota to jeszcze uniemożliwia ponowne włączenie
Podróże czyli dopiero jak się zatrzymam i pojadę dalej będę mógł go znowu włączyć premierę księdza
Tak
Jest to bardzo
Dobra Moim zdaniem metoda żeby
Jakiego chcę Jednak trzymali ręce na kierownicy nawet jeżeli
Temu wspomaga
Aktualizacja z trasy jestem w
Części czyli tej z Warszawy do
Supercharger w Katowic
Jadę
Urodzin
Przejechałem ponad 140 km
Średnie zużycie prądu
Kilowatogodzina 100 km do przejechania nie mam jeszcze 140 km
A to śniegu na ponad dwieście czterdzieści
Także mam trochę zapas
I powinna być dobrze
Tesla w
Moim zdaniem jest trochę za głośno przysługuje 100 na godzinę
To już zauważyłem na samym początku kiedy jeszcze Mogłem jechać 120 na godzinę
E tutaj wszystko słychać Jest to jest szum opon
Pole wiatru
Wszystko przechodzi do środka Nie spodziewałem się tego chcesz
Auto jest też zaskakująco twarzy
Tutaj szczególnie gdy zjechałem
Pojechałem między
Miejscowościami
Było że na
Nierównej nawierzchni auto
To mnie zaskoczyło negatywnie to co mi wyskoczyło to jest to że fotele są
Bardzo wygodne
Ten system który
Znajduje się na środku
Spoko
Ten duży ekran
Nie jest problemem bardzo łatwo jest się połapać
To gdzie jest na nim
Bałem się
Dodajmy że odpoczęłaś prędkość ponieważ się ona jest wyświetlana a w lewym górnym rogu
A tak naprawdę
Szukam tego przywykłem
Przypomniałem sobie że zresztą w mini starszym tak samo było albo nasza stresie
Także to nie jest jakaś wielka anomalia z tym da się żyć jadę dalej
Tak mój Przede mną jeszcze
Ponad półtorej godziny jazdy
Żeby dojechać do supercharger a tam załadować się up
Do Szczyrku
Udało się pierwsza część
Dojechałem do Katowic
Mam ciągle 5% akumulatora i
Nawet zasięgu czyli dokładnie tyle ile
Pokazywał swoje
Okej to walk-in waha się od 4 do 60
Jakie h
Aleje
Ciekawe jak to przyjechałem
Zakończyłem jazdę to dostałem komunikat że naładuj sam
Ponieważ on będzie z dużym
Energię pod
Stania
Fakt
Czas postoju drużyna energii
Zażywają na
Podtrzymywanie akumulatora zwrot
Inaczej
Tesla Obserwuje co się dzieje do
Kluczem to będzie
Kto to zł
Także
Ja
Auto do sprzedaży
Nawigacja mówi że potrzebuje się naładować
15 minut
Że
25
Akumulator
Szczyrk
Ale
Ja
Głodny idę
Więc pewnie to będą trochę dłużej
Hej panie B
Pół godziny i zobaczymy wtedy
Ile na ładowało się
Ile to kosztowało
Grzegorz nie jest
Wróciłem tak jak spodziewałem się minęło pół godziny zdążyłem
Pójść do toalety coś zjeść
Porobić fajne zdjęcia auta
I out
Z 5% managera 80 bez akumulatora
To jest piękne
Zasięg ZUS
100 km Oczywiście wiem że on tyle nie przyjedzie ale tyle pokazuje
Jadą przejechałem 80
Jest już na pewno dojadę a jutro
Dojechałem cała trasa za
5 godz
50
Według
Przejechał
4 godziny i 50
Czy
Godz
Szybciej
Natomiast to czego Google nie liczy to jest
Jak to tak
Pół godzinną przerwę to że
Odpocząć w trasie żeby coś z
Także tak naprawdę
Poruszał
Pół godziny dłużej
Samochody
Paulina
Jechałem
Nie za
Mogę naładować się bezpłatnie w Warszawie ale już doładować
W Katowicach kosztował 8
7 zł
Ciągle
Ponad 200
Kilometr
Do przejechania
Wygląd
Przelicza
Procenty
Program 5
Procent
Wyjeżdżałem z
Także Moim zdaniem to jest bardzo dobry
Taki sposób mogę spokojnie
Czy to na spektakl
Jakąś stację foto
Witam
Także ja jestem zadowolony
Da się
Jeździ na smole
Jeszcze nie widzi
Chyba nie
Niesamowite wyzwanie
Miałeś być spokojnie trzeba było
Prędkość to
Kozacy
Wszystko
Także
Tesla się spis
Tak Zobacz
2 reakcje
0
1
1
Podziel się
Komentarze (1)
02-03-2023
hybrydajadę od 2 godzin i przejechałem 140 km ... hm, to daje 70 km/h średniej prędkości. Słabo to wygada.
zobacz więcej komentarzy (1)
Wybrane dla Ciebie
Programy Wirtualnej Polski
KOMENTARZE
(1)
hybryda
rok temujadę od 2 godzin i przejechałem 140 km ... hm, to daje 70 km/h średniej prędkości. Słabo to wygada.
Najnowsze komentarze (1)
hybryda
rok temujadę od 2 godzin i przejechałem 140 km ... hm, to daje 70 km/h średniej prędkości. Słabo to wygada.